1. Rafhlaða
Rafhlaðan er kjarninn í rafmagnsvespunni og hún stendur einnig fyrir tiltölulega hátt hlutfall af verði aukabúnaðar fyrir rafknúin ökutæki, ekki aðeins vegna þess að hún er rafstöðin, heldur einnig vegna óaðskiljanlegs sambands milli hennar og þrek bíll. Að kaupa bíl hlýtur að vera til ferðalaga Þægilegra er að þrek bílsins&# 39 er í forgangi, svo hvernig á að viðhalda rafhlöðunni?
(1) Athugun á staðsetningu rafknúinna vespna: rafhlaðan ætti ekki að verða fyrir sólinni og ekki má geyma hana lengi á rökum stað, þannig að ef þú vilt leggja verður þú að leggja við bílastæðahlöðu komið fyrir í inni eða neðanjarðar bílastæðahúsi með viðeigandi þurru hitastigi. Úti er mælt með því að setja það á skyggða stað.
(2) Hleðsluvandamál bílsins: Til þess að vera umhverfisvænni og orkusparandi notar rafmagns vespan litíum rafhlöður. Það verður að hlaða það í tæka tíð. Ef það er ekki notað í langan tíma er mælt með því að hlaða það einu sinni í mánuði til að halda rafhlöðunni virkri;
2. Skoðun og viðhald á bílnum
(1) Venjulega ættir þú að athuga hvort dekkjapartarnir séu blöndunartæki og þétting bremsunnar. Þú getur athugað hvort dekkin og nærliggjandi fylgihlutir séu ósnortnir áður en þú ferð, haldið á bremsunum til að sjá hvort hann virki rétt og snúið síðan blöndunartækinu til að sjá hvort það þurfi að laga. ；
(2) Jafnvel þó þú hreinsir upp leðjubletti í kringum dekkin skaltu gæta hjólalaga og smyrja þau tímanlega til að forðast slit og draga úr endingartíma bílsins;
(3) Þurrkaðu bílinn oft, sjáðu um málningu bílsins og bílalakkinn gegnir afgerandi hlutverki í útliti bílsins. Fylgstu með bílastæðinu og settu hann ekki í sólina. Í grundvallaratriðum getur bíllmálningin náð hámarks endingartíma.