Hinn alþjóðlegi markaður fyrir rafknúnar tvíhjóla- er að breytast frá stefnu-drifnum vexti yfir í markaðs- og innviðaþroska. Stuðningur við hækkandi eldsneytiskostnað, eftirspurn í þéttbýli og stuðningsreglur sýna lykilsvæði, þar á meðal Suður-Ameríku, Miðausturlönd, Afríku, Evrópu og Asíu, mikinn skriðþunga. Þessi skýrsla dregur fram nýjustu strauma, gögn og tækifæri fyrir alþjóðlega dreifingaraðila og fyrirtæki.
Svæði 1: Rómönsk Ameríka
Fjórða metárið í röð, rafmagnshluti hraðar
Mótorhjólamarkaður í Rómönsku Ameríku náði fjórða metárinu í röð árið 2025. Brasilía jókst um 13,4% í janúar–febrúar 2026, Argentína jókst um 45,5% á fjórðungi1 2026 og Kólumbía náði sögulegu hámarki á ársfjórðungi með 17,9% vexti. Samkvæmt MotorCycles Data (MCD) er Suður-Ameríka með 8,2% af alþjóðlegum mótorhjólamarkaði og er spáð að það verði hraðast-svæði heims árið 2026.
Ívilnanir stjórnvalda, þrengsli í þéttbýli og hækkandi eldsneytiskostnaður flýta fyrir breytingunni frá bensíni yfir í rafknúin tvíhjólahjól. Helstu markaðir, þar á meðal Brasilía, Mexíkó og Kólumbía, eru að sjá hraða upptöku meðal ungra borgarneytenda, sem skapar mikla eftirspurn eftir áreiðanlegum og hagkvæmum rafmagnsmódelum.
Svæði 2: Miðausturlönd
Saudi Vision 2030 keyrir $475,7ME-tvíhjóla-markað, $1,36B Áætluð árið 2034
Rafmagnsmarkaður Sádi-Arabíu á tveimur-hjólum náði 475,7 milljónum USD árið 2025 og er spáð að hann muni ná 1,36 milljörðum USD árið 2034, með 12,38% CAGR frá 2026 til 2034 (IMARC Group). Stuðlað af áherslu Saudi Vision 2030 á sjálfbærni, er konungsríkið virkt að stuðla að núlllosunarflutningum.
Seint á árinu 2024 gekk Vego Group í samstarf við kínverskan framleiðanda um að byggja fyrstu rafmótorhjólaverksmiðju Sádi-Arabíu í Sudair City, með árlegri afkastagetu upp á 50.000 einingar frá og með 2026. Wardwizard Innovations skrifaði einnig undir sameiginlegt verkefni fyrir tvær framleiðslustöðvar sem ná yfir rafknúin tvö/þrjá-hjól og rafhlöður. NAVEE setti á markað margar-afkastamikil rafhjólalíkön í Sádi-Arabíu árið 2025, sem jók enn skriðþunga markaðarins
Svæði 3: Afríka
Spiro hækkar $100M, stærsta rafbílafjárfesting í Afríku; 400% vaxtarmarkmið
Spiro, leiðandi rafmótorhjólafyrirtæki í Afríku, tryggði sér 100 milljónir Bandaríkjadala í október 2025-stærstu einstöku fjárfestingu í rafrænum hreyfanleika í Afríku til þessa sem færir heildarfjármögnun upp í 280 milljónir Bandaríkjadala. Hluturinn innihélt 75 milljónir Bandaríkjadala frá FEDA, þróunarliði Afreximbank.
Spiro starfar nú60,000+ rafmótorhjólí sex löndum, studd af1,200+ rafhlöðuskiptastöðvarmeð yfir 26 milljónum skiptasamninga. Fyrirtækið miðar við100,000+ farartækií árslok 2025, sem er 400% aukning milli ára. Kenía náði 7% skarpskyggni rafmótorhjóla árið 2024 og búist er við að hann fari yfir 10% árið 2025. Tveggja hjólamarkaður Afríku var metinn á 5,18 milljarða Bandaríkjadala árið 2025 og er spáð að hann nái 5,55 milljörðum Bandaríkjadala árið 2026 (Mordor Intelligence).
Svæði 4: Evrópa
Markaðurinn er stöðugur við 89.000 einingar; Kínversk vörumerki leiða E2W sölu
Vestur-Evrópa skráði 89.000 rafknúin tvíhjóla-hjól árið 2025, sem er 7,1% samdráttur á milli--árs, sem markar annað ár markaðsaðlögunar (MotorCycles Data, janúar 2026). Þrátt fyrir mikla eftirspurn um sjálfbærni í þéttbýli skortir Evrópu sameinaða stefnu í Evrópu fyrir iðnþróun á tveimur hjólum og kolefnislosun á tveimur hjólum.
Kínverskir framleiðendur þar á meðal NIU Technologies, Yadea og VMoto leiða sölu í Evrópu, studd af þroskaðri framleiðslu og alþjóðlegum aðfangakeðjum. Flestir ESB-markaðir reiða sig á staðbundna,-skammtíma neytendastyrki frekar en langtíma-framleiðslustuðning. Fyrir vikið er Evrópa sífellt háðari innflutningi, sem skapar tækifæri fyrir rótgróna alþjóðlega birgja með samkeppnishæfar vörur sem uppfylla kröfur.
250W/500W Step-Thru E-Hjól – Fullkomið fyrir dagleg erindi og ferðir
