Hámarkshraði á klukkustund hefur alltaf verið einn af mikilvægustu frammistöðuvísum allra rafknúinna ökutækja. Síðan bílaiðnaðurinn þróaðist hefur manneskjan aldrei hætt að þrá hraða. Það má segja að hvar vélrænu takmörkin eru og á hvaða stigi það getur fært manneskjur sé viðfangsefni sem er stöðugt í umræðunni um allan heim.
Undanfarin ár, þegar hæstvMótorhjólframleiðendur byrjuðu að koma inn í rafmótoraheiminn frá brunahreyflinum sem virðist vera að nálgast fullkomnun, öflug hröðunarafköst rafbíla hafa sett þrýsting á marga grimma brunahreyfla. Með þróun raftækninnar, nýlega, hefur venturi rafmagnsteymið frá Frakklandi reitt sig á rafknúið ökutæki sitt á tveimur hjólum"voxan wattman", Með ótrúlega hámarkshraða upp á 456km / HR, FIM vottaða rafmótorhjólið hraðaheimsmeti er enn og aftur komið inn á ótrúlegt sviði. Voxan Wattman skapað af Venturi teyminu setti's hraðasta rafmótorhjólamet heimsins með ótrúlegum 456 km/klst.
Auðvitað eru þeir ökumenn sem geta náð góðum árangri á svona hræðilegum hraða ekki venjulegir. Voxan wattman var ekið af Max Biaggi, rómverska keisaranum sem var einu sinni álitinn af alþjóðlegum bílaaðdáendum sem svarinn óvin Valentino Rossi. Eftir tvíhliða mælingu náði meðalhraðinn 455,7 km/klst á yfirgefinni flugbraut Kennedy-geimmiðstöðvarinnar í Bandaríkjunum. Samkvæmt opinberri yfirlýsingu hefur Voxan wattman, með þyngd ökutækis undir 300 kg, hámarks tafarlausan hraða upp á 470.257 km/hraða mælt með GPS, og getur hlaupið mjúklega á 369.626 km/klst.
Keyrður af Max Biaggi, sem var kallaður rómverski keisarinn á þeim tíma, getur enginn hjólað á hraða sem nálgast 500 km/klst. Eftir að hafa fjarlægt yfirbygginguna getur hann hlaupið stöðugt á 369,626 km/klst. Það sést að venturi hefur örugglega setið á skrá yfir hraðskreiðastu rafeimreiðina á jörðu niðri með ýktum 456 km/klst af"voxan wattman&] quot;, en ekki'gleymdu því að á sama tíma er wmc250ev með einstöku líkamsútliti og loftaflfræðilegum krafti einnig að ögra nýja öfgahraðanum. Í þessari alþjóðlegu hvítheitu raforkukeppni skulum's hlakka til og verða vitni að nýju rafmagnstímabilinu.